石家庄分区分级管控.石家庄市实施区域管控？
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2025-08-27
1、在管控。根据最新防控政策石家庄主城区实施分区分级差异化防控 ，有序恢复生产生活秩序 。高风险地区已采取“足不出户 ，上门服务”管控措施 。高风险区外的其他区域为低风险地区，采取“个人防护 ，避免聚集 ”防控措施。
2 、石家庄的消息对于广大的群众来说 ，基本属于“爆炸性 ”消息，最起码对我来说是这样的 ，我在这里先表明我个人的观点 ，对于石家庄所调整的政策，我个人是非常支持和赞叹的，这样的政策绝对不是一拍脑门就决定的 ，肯定是通过了综合因素所做出的调整 ，是基于科学基础所进行的布控 。
3 、全市封闭：石家庄全市所有车辆及人员均不得出市，高风险地区藁城区全区人员不得离开本地 ，中风险地区人员则受到严格管理 ，以减少疫情的传播风险 。交通停运：石家庄火车站以及客运站都已暂时停运，禁止进站乘车。
4、石家庄市委书记张超超14日在河北师范大学检查防疫工作时强调 ，市政府进一步优化和调整疫情防控举措 ，决不是“躺平” 、放任不管，也决不是所谓的“全面放开 ” ，而是为了进一步提升防控工作的科学性 、精准性 ，把该管的坚决管住，把该放的放开 。
5、石家庄进入战时状态是因为面临了严重的疫情挑战 ，为了有效遏制疫情的扩散 ，保护人民的生命安全和身体健康 。具体原因如下：人口密集，交通便利：石家庄作为河北省的省会，人口众多且流动性大 ，疫情一旦发生 ，其传播速度快，防控难度较大。
6 、因为石家庄的疫情虽然严重 ，但是还没有完全失控 ，这具备作为试点城市的条件。而如果选择已经几万确诊的重庆或者广州，试点的难度 ，和对于经济的影响会更大 。石家庄的主城区 ，和其他城市不同，小区相对比较方正 ，管控难度比广州重庆的无围挡的城中村要低很多 ，更有利于实施，网格化的单元精准防控 。
法律分析：2021年1月23日 石家庄市疫情防控指挥部发布通告 ，根据疫情防控需要 ，为保障人民群众健康安全，按照分区分级原则，经专家评估论证 ，自2021年1月23日起 ，对石家庄市和各县（市 、区）分区分级管控如下：石家庄市继续实行严格管控，车辆按现行办法管理 ，严格控制人员跨市域流动 ，有效防止疫情扩散。
石家庄实行分区分级管控 为准确把握、全面落实1月28日《石家庄市疫情防控指挥部通告》要求，在贯彻落实国务院联防联控机制《关于科学防治精准施策分区分级做好新冠肺炎疫情防控工作的指导意见》的基础上 ，充分借鉴外地成功经验和有效做法 ，提出如下具体措施 。
根据新闻报道，河北并没有进行全省的封城 ，主要是对石家庄进行有限期的封城 。而2021年石家庄解封时间是1月29日。
通过查询相关资料显示 ，2021年石家庄疫情全员封控起止时间是2021年1月6日到2021年1月29日 。
自2021年2月8日起，石家庄市就分区分级管控措施调整 ，有序恢复高速公路通行 。石家庄市就分区分级管控措施调整如下：石家庄市调整市域交通管控 ，有序恢复高速公路通行。经国家有关部门批准后，恢复铁路客运服务 。民航客运和省际、市际长途客运暂不恢复 。藁城区全域调整为中风险地区。
1 、各小区居民 、村庄村民凭由所在居委会、村委会统一制发的通行证，在严格落实个人防护措施的前提下 ，经扫码 、测温出入 ，不扎堆 、不聚集，除主城区（长安区、桥西区 、新华区 、裕华区、高新区）外 ，原则上在本行政区内活动 ，严防交叉感染；必要时，维修 、施工等人员落实疫情防控措施的前提下 ，获准后进入 。
2 、石家庄市就分区分级管控措施调整如下：石家庄市调整市域交通管控 ，有序恢复高速公路通行 。经国家有关部门批准后，恢复铁路客运服务。民航客运和省际、市际长途客运暂不恢复。藁城区全域调整为中风险地区 。增村镇 、西关镇 、廉州镇等重点管控区域 ，按照高风险管理 ，严格执行居家防控，加强人员健康监测 。
3、在管控。根据最新防控政策石家庄主城区实施分区分级差异化防控 ，有序恢复生产生活秩序 。高风险地区已采取“足不出户 ，上门服务 ”管控措施 。高风险区外的其他区域为低风险地区，采取“个人防护，避免聚集”防控措施。
4、截止2021年2月23日 ，石家庄市和各县（市 、区）分区分级管控如下：石家庄市继续实行严格管控 ，车辆按现行办法管理，严格控制人员跨市域流动 ，有效防止疫情扩散 。藁城区 、新乐市为高风险区域 ，执行现行管控措施 。正定县、裕华区 、高新区 、长安区按照高风险区管理，执行现行管控措施。
5、自2022年9月6日5时起 ，桥西区 、新华区 、裕华区、长安区 ，以行政区为单位，以居住小区（村） 为单元 ，按照分区分级差异化管控的原则 ，有序恢复生产生活秩序 。
6 、石家庄市继续实行严格管控，车辆按现行办法管理 ，严格控制人员跨市域流动 ，有效防止疫情扩散 。藁城区 、新乐市为高风险区域，执行现行管控措施。正定县、裕华区 、高新区 、长安区按照高风险区管理，执行现行管控措施 。桥西区、无极县、新华区 、鹿泉区 、栾城区、平山县 、赵县为中风险区 。
1 、自2021年2月8日起 ，石家庄市就分区分级管控措施调整 ，有序恢复高速公路通行。石家庄市就分区分级管控措施调整如下：石家庄市调整市域交通管控，有序恢复高速公路通行。经国家有关部门批准后 ，恢复铁路客运服务 。民航客运和省际、市际长途客运暂不恢复 。藁城区全域调整为中风险地区。
2 、石家庄实行分区分级管控 为准确把握 、全面落实1月28日《石家庄市疫情防控指挥部通告》要求 ，在贯彻落实国务院联防联控机制《关于科学防治精准施策分区分级做好新冠肺炎疫情防控工作的指导意见》的基础上，充分借鉴外地成功经验和有效做法 ，提出如下具体措施 。
3、截止2021年2月23日 ，石家庄市和各县（市 、区）分区分级管控如下：石家庄市继续实行严格管控，车辆按现行办法管理 ，严格控制人员跨市域流动 ，有效防止疫情扩散 。藁城区 、新乐市为高风险区域，执行现行管控措施。正定县、裕华区 、高新区 、长安区按照高风险区管理 ，执行现行管控措施 。
4、河北省应对疫情领导小组决定 ，对石家庄市实施差异化防控措施 。 经专家分析研判和藁城区申报，石家庄市疫情防控指挥部调整了分区分级管控措施。 自2021年2月22日起，石家庄市各县市区均被划分为低风险地区 。 自2020年3月15日起 ，河北省未出现中风险及高风险地区 ，全省低风险地区数量为168个 。
5、在管控。根据最新防控政策石家庄主城区实施分区分级差异化防控，有序恢复生产生活秩序 。高风险地区已采取“足不出户 ，上门服务 ”管控措施 。高风险区外的其他区域为低风险地区 ，采取“个人防护，避免聚集 ”防控措施。
6 、法律分析：根据河北省应对疫情领导小组决定 ，关于石家庄市差异化防控 ，经组织专家分析研判并经藁城区申报，石家庄市疫情防控指挥部决定 ，自2021年2月22日起 ，石家庄市分区分级管控措施进行调整，石家庄市各县市区均为低风险地区。
1 、石家庄现在全域为低风险地区 。关于来（返）石家庄需要遵守的政策 ，具体如下：进入当地政策 中高风险地区滞留人员：一律不得返石 。中高风险地区所在县（市、区）的低风险地区滞留或14天内有该区域旅居史的待返人员：凭48小时内两次核酸检测阴性证明返石 ，返石后进行居家医学观察14天。
2 、不是 。石家庄地区不属于高风险地区 。经百度查询，该地区属于低风险地区，没有进行风控管理。石家庄地处中国华北地区 、河北省中南部、环渤海湾经济区 ，位于北纬37°27′—38°47′ ，东经113°30′—115°20′之间 。属温带季风气候 。
3 、中高风险地区名单（截止1月27日）高风险地区（9个）：河北省：石家庄市藁城区全域；石家庄市新乐市全域；邢台市南宫市全域。黑龙江省：绥化市望奎县全域；绥化市海伦市永富镇众发村；绥化市海伦市永富镇东大村；哈尔滨市利民开发区裕田街道 。吉林省：通化市东昌区全域 。
4 、河北没有取消隔离政策。河北各城市的隔离政策详情如下：石家庄：14天内有中高风险地区城市低风险区来栾返栾者需持有健康绿码及7日内核酸阴性证明，无证明者返栾后立即进行一次核酸 ，结果阴性后可自由流动 。所有境外入石者均需集中隔离14天 。
5、截至2020年7月31日 ，河北省所有低风险地区未升级为中高风险地区。 石家庄市低风险地区包括桥西区 、裕华区 、新华区、长安区等。 低风险地区还包括正定县 、高邑县 、赵县、藁城区等 。 此外，还包括晋州市、井陉矿区 、井陉县 、灵寿县、鹿泉区等 。
6 、不是。石家庄根据查询当地的疫情防控中心显示 ，并不是高风险地区 ，石家庄简称“石”，旧称石门 ，是河北省省会 ，全省政治 、经济、科技 、金融 、文化和信息中心 。
石家庄疫情封城时间是从2022年8月底至9月初，解封时间则是9月中旬左右 。具体情况如下：封城时间：为了有效控制疫情的传播 ，石家庄市政府在2022年8月底至9月初决定采取封城的措施。解封时间：经过大家的共同努力 ，疫情在9月中旬左右得到了有效的控制 。因此，石家庄市政府根据疫情的实际情况，逐步解除了封城措施 。注意：封城和解封的具体日期可能会根据疫情的实际情况有所调整。
根据新闻报道 ，河北并没有进行全省的封城 ，主要是对石家庄进行有限期的封城 。而2021年石家庄解封时间是1月29日 。
石家庄疫情封城时间和解封时间分别是：2021年1月6日和2021年1月29日。石家庄作为河北省的省会，在2021年初成为了中国新冠疫情爆发的重灾区 。为了遏制疫情的扩散 ，石家庄市政府在2021年1月6日宣布了封城措施 ，严格限制了人员流动和交通出行 。